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生駒駅と菜畑駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

生駒駅と菜畑駅は直線で約1.2km離れています。住宅地の地価は生駒駅が約11.2万円/㎡、菜畑駅が約12.2万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、生駒駅が「浸水しない」、菜畑駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、生駒駅が「起きにくい」、菜畑駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、生駒駅が17%、菜畑駅が18%です。1日の乗降客数は生駒駅が42,694人、菜畑駅が3,270人です。

生駒駅菜畑駅
所在地奈良県生駒市奈良県生駒市
路線けいはんな線・奈良線・生駒線生駒線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)特別警戒区域あり特別警戒区域あり
液状化(地形)起きにくい中くらい〜低め
地震(30年で震度6弱以上)17%18%
住宅地の地価(1㎡)11.2万円12.2万円
地価の4年の変化+5.1%+7.6%
1日の乗降客数42,694人3,270人
800m以内の小学校・中学校1校・1校1校・1校
800m以内の病院・診療所1・311・11

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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