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谷町六丁目駅と松屋町駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

谷町六丁目駅と松屋町駅は直線で約0.5km離れています。住宅地の地価は谷町六丁目駅が約80.2万円/㎡、松屋町駅が約60.5万円/㎡で、谷町六丁目駅のほうが約1.3倍です。洪水のとき駅の場所は、谷町六丁目駅が「浸水しない」、松屋町駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、谷町六丁目駅が「起きにくい」、松屋町駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、谷町六丁目駅が28%、松屋町駅が32%です。1日の乗降客数は谷町六丁目駅が31,116人、松屋町駅が9,525人です。

谷町六丁目駅松屋町駅
所在地大阪府大阪市中央区大阪府大阪市中央区
路線(谷町線)・(長堀鶴見緑地線)(長堀鶴見緑地線)
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)起きにくい中くらい
地震(30年で震度6弱以上)28%32%
住宅地の地価(1㎡)80.2万円60.5万円
地価の4年の変化+27.1%+23.5%
1日の乗降客数31,116人9,525人
800m以内の小学校・中学校2校・2校3校・2校
800m以内の病院・診療所1・382・54

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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