鶴橋駅と桃谷駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
鶴橋駅と桃谷駅は直線で約0.8km離れています。住宅地の地価は鶴橋駅が約32.7万円/㎡、桃谷駅が約40.5万円/㎡で、桃谷駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、鶴橋駅が「0.5m未満」、桃谷駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、鶴橋駅が「中くらい」、桃谷駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、鶴橋駅が67%、桃谷駅が31%です。1日の乗降客数は鶴橋駅が342,024人、桃谷駅が35,062人です。
| 鶴橋駅 | 桃谷駅 | |
| 所在地 | 大阪府大阪市天王寺区 | 大阪府大阪市天王寺区 |
| 路線 | (千日前線)・大阪環状線・大阪線 | 大阪環状線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5m未満 | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 中くらい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 67% | 31% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 32.7万円 | 40.5万円 |
| 地価の4年の変化 | +22.2% | +22.3% |
| 1日の乗降客数 | 342,024人 | 35,062人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 6校・0校 | 5校・3校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 5・56 | 7・68 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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