JR河内永和駅とJR俊徳道駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
JR河内永和駅とJR俊徳道駅は直線で約0.6km離れています。住宅地の地価はJR河内永和駅が約24.1万円/㎡、JR俊徳道駅が約19.4万円/㎡で、JR河内永和駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、JR河内永和駅が「0.5〜3m」、JR俊徳道駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、JR河内永和駅が「中くらい」、JR俊徳道駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、JR河内永和駅が67%、JR俊徳道駅が67%です。1日の乗降客数はJR河内永和駅が19,620人、JR俊徳道駅が13,006人です。
| JR河内永和駅 | JR俊徳道駅 | |
| 所在地 | 大阪府東大阪市 | 大阪府東大阪市 |
| 路線 | おおさか東線 | おおさか東線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 12時間〜1日 | 12時間〜1日 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 中くらい | 中くらい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 67% | 67% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 24.1万円 | 19.4万円 |
| 地価の4年の変化 | +9.5% | +3.5% |
| 1日の乗降客数 | 19,620人 | 13,006人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・2校 | 3校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 2・52 | 3・35 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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