北加賀屋駅と東粉浜駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
北加賀屋駅と東粉浜駅は直線で約1.3km離れています。住宅地の地価は北加賀屋駅が約23.0万円/㎡、東粉浜駅が約28.2万円/㎡で、東粉浜駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、北加賀屋駅が「0.5〜3m」、東粉浜駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、北加賀屋駅が「起きやすい」、東粉浜駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、北加賀屋駅が59%、東粉浜駅が35%です。1日の乗降客数は北加賀屋駅が23,560人、東粉浜駅が80人です。
| 北加賀屋駅 | 東粉浜駅 | |
| 所在地 | 大阪府大阪市住之江区 | 大阪府大阪市住吉区 |
| 路線 | (四つ橋線) | 阪堺線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 3日〜1週間 | — |
| 津波（駅の場所） | 0.5〜3m | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 5〜10m | 3〜5m |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 中くらい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 59% | 35% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 23.0万円 | 28.2万円 |
| 地価の4年の変化 | +12.2% | +15.5% |
| 1日の乗降客数 | 23,560人 | 80人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 3校・2校 | 8校・3校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 2・28 | 2・51 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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