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櫟本駅と天理駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

櫟本駅と天理駅は直線で約2.3km離れています。住宅地の地価は櫟本駅が約5.3万円/㎡、天理駅が約8.9万円/㎡で、天理駅のほうが約1.7倍です。洪水のとき駅の場所は、櫟本駅が「0.5〜3m」、天理駅が「0.5m未満」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、櫟本駅が「中くらい〜低め」、天理駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、櫟本駅が33%、天理駅が35%です。1日の乗降客数は櫟本駅が1,848人、天理駅が13,040人です。

櫟本駅天理駅
所在地奈良県天理市奈良県天理市
路線桜井線天理線・桜井線
洪水(駅の場所)0.5〜3m0.5m未満
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)中くらい〜低め中くらい〜低め
地震(30年で震度6弱以上)33%35%
住宅地の地価(1㎡)5.3万円8.9万円
地価の4年の変化-1.8%+2.8%
1日の乗降客数1,848人13,040人
800m以内の小学校・中学校1校・0校1校・0校
800m以内の病院・診療所0・20・16

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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