南港口駅と住之江公園駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
南港口駅と住之江公園駅は直線で約2.5km離れています。住宅地の地価は南港口駅が約16.1万円/㎡、住之江公園駅が約22.7万円/㎡で、住之江公園駅のほうが約1.4倍です。洪水のとき駅の場所は、南港口駅が「浸水しない」、住之江公園駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、南港口駅が「とても起きやすい」、住之江公園駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、南港口駅が58%、住之江公園駅が59%です。1日の乗降客数は南港口駅が4,314人、住之江公園駅が29,429人です。
| 南港口駅 | 住之江公園駅 | |
| 所在地 | 大阪府大阪市住之江区 | 大阪府大阪市住之江区 |
| 路線 | 南港ポートタウン線 | (四つ橋線)・南港ポートタウン線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 4% | 5% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | 1〜3日 |
| 津波（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5m未満 |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 3〜5m |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | とても起きやすい | 起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 58% | 59% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 16.1万円 | 22.7万円 |
| 地価の4年の変化 | +9.5% | +10.9% |
| 1日の乗降客数 | 4,314人 | 29,429人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 0校・0校 | 2校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・1 | 0・19 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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