船尾駅と津久野駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
船尾駅と津久野駅は直線で約1.8km離れています。住宅地の地価は船尾駅が約14.0万円/㎡、津久野駅が約15.9万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、船尾駅が「0.5m未満」、津久野駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、船尾駅が「中くらい」、津久野駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、船尾駅が38%、津久野駅が51%です。1日の乗降客数は船尾駅が598人、津久野駅が14,048人です。
| 船尾駅 | 津久野駅 | |
| 所在地 | 大阪府堺市西区 | 大阪府堺市西区 |
| 路線 | 阪堺線 | 阪和線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5m未満 | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 中くらい | 中くらい〜低め |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 38% | 51% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 14.0万円 | 15.9万円 |
| 地価の4年の変化 | +6.9% | +12.2% |
| 1日の乗降客数 | 598人 | 14,048人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・0校 | 2校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・15 | 3・20 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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