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深井駅と泉ケ丘駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

深井駅と泉ケ丘駅は直線で約3.9km離れています。住宅地の地価は深井駅が約16.7万円/㎡、泉ケ丘駅が約9.9万円/㎡で、深井駅のほうが約1.7倍です。洪水のとき駅の場所は、深井駅が「浸水しない」、泉ケ丘駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、深井駅が「起きにくい」、泉ケ丘駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、深井駅が31%、泉ケ丘駅が26%です。1日の乗降客数は深井駅が24,533人、泉ケ丘駅が35,553人です。

深井駅泉ケ丘駅
所在地大阪府堺市中区大阪府堺市南区
路線泉北高速鉄道線泉北高速鉄道線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)起きにくい起きにくい
地震(30年で震度6弱以上)31%26%
住宅地の地価(1㎡)16.7万円9.9万円
地価の4年の変化+17.8%+8.9%
1日の乗降客数24,533人35,553人
800m以内の小学校・中学校3校・1校4校・1校
800m以内の病院・診療所2・190・17

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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