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東岸和田駅と東貝塚駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

東岸和田駅と東貝塚駅は直線で約1.6km離れています。住宅地の地価は東岸和田駅が約10.3万円/㎡、東貝塚駅が約7.1万円/㎡で、東岸和田駅のほうが約1.4倍です。洪水のとき駅の場所は、東岸和田駅が「浸水しない」、東貝塚駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、東岸和田駅が「起きにくい」、東貝塚駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、東岸和田駅が24%、東貝塚駅が24%です。1日の乗降客数は東岸和田駅が21,556人、東貝塚駅が4,756人です。

東岸和田駅東貝塚駅
所在地大阪府岸和田市大阪府貝塚市
路線阪和線阪和線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)起きにくい起きにくい
地震(30年で震度6弱以上)24%24%
住宅地の地価(1㎡)10.3万円7.1万円
地価の4年の変化+4.9%-0.6%
1日の乗降客数21,556人4,756人
800m以内の小学校・中学校0校・0校0校・1校
800m以内の病院・診療所3・260・6

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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