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姪浜駅と藤崎駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

姪浜駅と藤崎駅は直線で約2.2km離れています。住宅地の地価は姪浜駅が約26.0万円/㎡、藤崎駅が約46.2万円/㎡で、藤崎駅のほうが約1.8倍です。洪水のとき駅の場所は、姪浜駅が「0.5〜3m」、藤崎駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、姪浜駅が「起きやすい」、藤崎駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、姪浜駅が8%、藤崎駅が6%です。1日の乗降客数は姪浜駅が90,685人、藤崎駅が22,359人です。

姪浜駅藤崎駅
所在地福岡県福岡市西区福岡県福岡市早良区
路線(空港線)・筑肥線(空港線)
洪水(駅の場所)0.5〜3m浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)12時間〜1日—
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)3〜5m0.5〜3m
土砂(まわり500m)区域なし特別警戒区域あり
液状化(地形)起きやすい中くらい
地震(30年で震度6弱以上)8%6%
住宅地の地価(1㎡)26.0万円46.2万円
地価の4年の変化+42.0%+34.6%
1日の乗降客数90,685人22,359人
800m以内の小学校・中学校2校・1校3校・2校
800m以内の病院・診療所3・402・41

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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