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竹下駅と大橋駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

竹下駅と大橋駅は直線で約1.2km離れています。住宅地の地価は竹下駅が約28.4万円/㎡、大橋駅が約30.3万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、竹下駅が「0.5〜3m」、大橋駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、竹下駅が「中くらい」、大橋駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、竹下駅が12%、大橋駅が12%です。1日の乗降客数は竹下駅が20,254人、大橋駅が40,753人です。

竹下駅大橋駅
所在地福岡県福岡市博多区福岡県福岡市南区
路線鹿児島線天神大牟田線
洪水(駅の場所)0.5〜3m0.5〜3m
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)12時間未満12時間未満
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)中くらい中くらい
地震(30年で震度6弱以上)12%12%
住宅地の地価(1㎡)28.4万円30.3万円
地価の4年の変化+52.7%+43.6%
1日の乗降客数20,254人40,753人
800m以内の小学校・中学校2校・3校3校・1校
800m以内の病院・診療所1・111・47

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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