肥後大津駅と光の森駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
肥後大津駅と光の森駅は直線で約7.8km離れています。住宅地の地価は肥後大津駅が約5.1万円/㎡、光の森駅が約10.2万円/㎡で、光の森駅のほうが約2.0倍です。洪水のとき駅の場所は、肥後大津駅が「浸水しない」、光の森駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、肥後大津駅が「起きにくい」、光の森駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、肥後大津駅が9%、光の森駅が14%です。1日の乗降客数は肥後大津駅が6,456人、光の森駅が5,394人です。
| 肥後大津駅 | 光の森駅 | |
| 所在地 | 熊本県大津町 | 熊本県熊本市北区 |
| 路線 | 豊肥線 | 豊肥線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 特別警戒区域あり | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 9% | 14% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 5.1万円 | 10.2万円 |
| 地価の4年の変化 | +38.9% | +43.6% |
| 1日の乗降客数 | 6,456人 | 5,394人 |
| 身近な犯罪（800m以内・1年） | 0件（県内で少なめ） | 81件（県内で多め） |
| 800m以内の小学校・中学校 | 0校・1校 | 1校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・12 | 1・13 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。