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東葉高速線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる(9駅)

地価の情報がある9駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは東海神駅(32.1万円/㎡)、いちばん低いのは八千代中央駅(11.9万円/㎡)、4年でいちばん上がったのは西船橋駅(+29.8%)です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は8駅です。

表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」(2026年)の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。

駅住宅地の地価
(1㎡)
4年の変化1日の乗降客数洪水
(駅の場所)
まわり500mで
3m以上
液状化
(地形)
30年で
震度6弱以上
西船橋
船橋市
32.0万円+29.8%643,203人0.5m未満0%起きやすい63%
東海神
船橋市
32.1万円+29.5%9,349人浸水しない0%低め61%
飯山満
船橋市
14.5万円+20.5%20,211人浸水しない0%中くらい〜低め69%
北習志野
船橋市
19.0万円+22.0%83,316人浸水しない0%起きにくい56%
船橋日大前
船橋市
16.6万円+19.5%21,606人浸水しない0%中くらい〜低め50%
八千代緑が丘
八千代市
16.2万円+8.6%41,037人浸水しない0%起きにくい57%
八千代中央
八千代市
11.9万円+9.7%23,403人浸水しない0%起きにくい55%
村上
八千代市
13.6万円+13.5%7,305人浸水しない1%中くらい〜低め64%
東葉勝田台
八千代市
13.2万円+12.6%28,675人浸水しない0%起きにくい61%

東葉高速線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。