桜通線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる（21駅）
地価の情報がある21駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは丸の内駅（186.5万円/㎡）、いちばん低いのは相生山駅（18.1万円/㎡）、4年でいちばん上がったのは丸の内駅（+37.6%）です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は15駅です。
表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」（2026年）の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。
| 駅 | 住宅地の地価 （1㎡） | 4年の変化 | 1日の乗降客数 | 洪水 （駅の場所） | まわり500mで 3m以上 | 液状化 （地形） | 30年で 震度6弱以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 徳重 名古屋市緑区 | 19.6万円 | +15.2% | 20,253人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 48% |
| 神沢 名古屋市緑区 | 19.3万円 | +15.9% | 5,764人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 42% |
| 相生山 名古屋市緑区 | 18.1万円 | +14.0% | 7,935人 | 浸水しない | 0% | 中くらい〜低め | 50% |
| 鳴子北 名古屋市天白区 | 18.7万円 | +15.2% | 9,433人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 39% |
| 野並 名古屋市天白区 | 18.2万円 | +19.0% | 12,070人 | 0.5m未満 | 28% | 中くらい | 75% |
| 鶴里 名古屋市南区 | 21.5万円 | +22.1% | 5,963人 | 0.5〜3m | 27% | 中くらい | 75% |
| 桜本町 名古屋市南区 | 21.9万円 | +21.8% | 7,123人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 40% |
| 新瑞橋 名古屋市瑞穂区 | 26.8万円 | +20.0% | 25,255人 | 0.5〜3m | 4% | 中くらい | 75% |
| 瑞穂運動場西 名古屋市瑞穂区 | 30.2万円 | +18.4% | 7,045人 | 浸水しない | 0% | 中くらい | 74% |
| 瑞穂区役所 名古屋市瑞穂区 | 32.0万円 | +19.5% | 14,552人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 36% |
| 桜山 名古屋市瑞穂区 | 33.2万円 | +19.9% | 24,472人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 41% |
| 御器所 名古屋市昭和区 | 33.8万円 | +20.7% | 22,747人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 45% |
| 吹上 名古屋市千種区 | 35.8万円 | +24.1% | 14,068人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 42% |
| 今池 名古屋市千種区 | 35.8万円 | +31.1% | 46,774人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 41% |
| 車道 名古屋市東区 | 47.0万円 | +29.4% | 13,476人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 44% |
| 高岳 名古屋市東区 | 88.4万円 | +34.4% | 18,503人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 47% |
| 久屋大通 名古屋市中区 | 161.5万円 | +37.1% | 54,795人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 48% |
| 丸の内 名古屋市中区 | 186.5万円 | +37.6% | 38,463人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 48% |
| 国際センター 名古屋市中村区 | 31.5万円 | +24.5% | 13,768人 | 0.5〜3m | 0% | 起きやすい | 71% |
| 名古屋 名古屋市西区 | 31.5万円 | +24.5% | 823,403人 | 0.5m未満 | 0% | 起きやすい | 71% |
| 太閤通 名古屋市中村区 | 22.5万円 | +12.5% | 13,096人 | 0.5〜3m | 0% | 起きやすい | 71% |
桜通線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。