横須賀線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる（9駅）
地価の情報がある9駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは鎌倉駅（43.4万円/㎡）、いちばん低いのは田浦駅（9.6万円/㎡）、4年でいちばん上がったのは鎌倉駅（+26.8%）です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は7駅です。
表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」（2026年）の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。
| 駅 | 住宅地の地価 （1㎡） | 4年の変化 | 1日の乗降客数 | 洪水 （駅の場所） | まわり500mで 3m以上 | 液状化 （地形） | 30年で 震度6弱以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 久里浜 横須賀市 | 14.3万円 | +10.3% | 11,244人 | 0.5〜3m | 0% | 中くらい | 77% |
| 衣笠 横須賀市 | 12.4万円 | +4.6% | 15,166人 | 浸水しない | 0% | 中くらい〜低め | 47% |
| 横須賀 横須賀市 | 10.1万円 | +0.0% | 9,154人 | 浸水しない | 0% | とても起きやすい | 45% |
| 田浦 横須賀市 | 9.6万円 | -2.3% | 3,976人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 31% |
| 東逗子 逗子市 | 16.4万円 | +14.9% | 8,964人 | 浸水しない | 0% | 中くらい〜低め | 61% |
| 逗子 逗子市 | 26.6万円 | +20.1% | 51,270人 | 浸水しない | 0% | 中くらい | 71% |
| 鎌倉 鎌倉市 | 43.4万円 | +26.8% | 105,981人 | 浸水しない | 0% | 起きやすい | 51% |
| 北鎌倉 鎌倉市 | 23.3万円 | +19.8% | 16,572人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 30% |
| 大船 鎌倉市 | 37.1万円 | +21.2% | 213,714人 | 0.5〜3m | 34% | 中くらい | 84% |
横須賀線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。