桟橋線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる（8駅）
地価の情報がある8駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのははりまや橋駅（14.2万円/㎡）、いちばん低いのは桟橋通一丁目駅（7.8万円/㎡）、4年でいちばん上がったのははりまや橋駅（+3.8%）です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は0駅です。
表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」（2026年）の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。
| 駅 | 住宅地の地価 （1㎡） | 4年の変化 | 1日の乗降客数 | 洪水 （駅の場所） | まわり500mで 3m以上 | 液状化 （地形） | 30年で 震度6弱以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| はりまや橋 高知市 | 14.2万円 | +3.8% | 4,342人 | 0.5〜3m | 0% | 起きやすい | 78% |
| 梅の辻 高知市 | 11.4万円 | +2.2% | 439人 | 0.5〜3m | 10% | 起きやすい | 78% |
| 桟橋通一丁目 高知市 | 7.8万円 | -2.6% | 390人 | 0.5〜3m | 57% | 起きやすい | 77% |
| 桟橋通二丁目 高知市 | 7.8万円 | -2.6% | 157人 | 3〜5m | 76% | 起きやすい | 77% |
| 桟橋通三丁目 高知市 | 7.8万円 | -2.6% | 512人 | 3〜5m | 86% | 起きやすい | 77% |
| 桟橋通四丁目 高知市 | 7.8万円 | -2.6% | 220人 | 3〜5m | 77% | 起きやすい | 77% |
| 桟橋車庫前 高知市 | 8.0万円 | -2.8% | 147人 | 0.5〜3m | 49% | 起きやすい | 77% |
| 桟橋通五丁目 高知市 | 8.0万円 | -2.8% | 156人 | 0.5〜3m | 43% | 起きやすい | 77% |
桟橋線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。