若桜線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる（9駅）
地価の情報がある5駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは八頭高校前駅（2.8万円/㎡）、いちばん低いのは若桜駅（1.1万円/㎡）、4年でいちばん上がったのは八頭高校前駅（+0.0%）です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は4駅です。
表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」（2026年）の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。
| 駅 | 住宅地の地価 （1㎡） | 4年の変化 | 1日の乗降客数 | 洪水 （駅の場所） | まわり500mで 3m以上 | 液状化 （地形） | 30年で 震度6弱以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 若桜 若桜町 | 1.1万円 | -8.6% | 231人 | 浸水しない | 0% | 中くらい〜低め | 1% |
| 丹比 八頭町 | — | — | 89人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 1%未満 |
| 徳丸 八頭町 | — | — | 9人 | 浸水しない | 0% | 中くらい〜低め | 2% |
| 八東 八頭町 | — | — | 44人 | 浸水しない | 4% | 起きにくい | 1%未満 |
| 安部 八頭町 | — | — | 26人 | 0.5m未満 | 8% | 起きにくい | 1%未満 |
| 隼 八頭町 | 1.4万円 | -7.1% | 44人 | 0.5m未満 | 7% | 起きにくい | 1% |
| 因幡船岡 八頭町 | 1.5万円 | -6.5% | 60人 | 浸水しない | 13% | 中くらい〜低め | 3% |
| 八頭高校前 八頭町 | 2.8万円 | +0.0% | 673人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 1% |
| 郡家 八頭町 | 2.8万円 | +0.0% | 1,736人 | 浸水しない | 4% | 起きにくい | 1% |
若桜線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。