中之島線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる(5駅)
地価の情報がある5駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは渡辺橋駅(147.0万円/㎡)、いちばん低いのは天満橋駅(51.7万円/㎡)、4年でいちばん上がったのは渡辺橋駅(+36.1%)です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は4駅です。
表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」(2026年)の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。
| 駅 | 住宅地の地価 (1㎡) | 4年の変化 | 1日の乗降客数 | 洪水 (駅の場所) | まわり500mで 3m以上 | 液状化 (地形) | 30年で 震度6弱以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天満橋 大阪市中央区 | 51.7万円 | +21.6% | 125,124人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 31% |
| なにわ橋 大阪市北区 | 102.0万円 | +34.2% | 2,051人 | 0.5〜3m | 0% | 起きやすい | 59% |
| 大江橋 大阪市北区 | 68.2万円 | +29.7% | 3,627人 | 浸水しない | 0% | 中くらい | 31% |
| 渡辺橋 大阪市北区 | 147.0万円 | +36.1% | 7,330人 | 浸水しない | 0% | 中くらい | 31% |
| 中之島 大阪市北区 | 75.5万円 | +31.7% | 7,666人 | 浸水しない | 15% | 起きやすい | 59% |
中之島線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。