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江の島線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる(8駅)

地価の情報がある8駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは大船駅(37.1万円/㎡)、いちばん低いのは湘南深沢駅(16.5万円/㎡)、4年でいちばん上がったのは湘南江の島駅(+22.8%)です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は5駅です。

表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」(2026年)の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。

駅住宅地の地価
(1㎡)
4年の変化1日の乗降客数洪水
(駅の場所)
まわり500mで
3m以上
液状化
(地形)
30年で
震度6弱以上
大船
鎌倉市
37.1万円+21.2%213,714人0.5〜3m34%中くらい84%
富士見町
鎌倉市
34.3万円+18.2%5,722人0.5〜3m10%中くらい71%
湘南町屋
鎌倉市
17.7万円+12.7%7,811人浸水しない8%起きにくい32%
湘南深沢
鎌倉市
16.5万円+17.3%6,310人0.5〜3m1%起きにくい32%
西鎌倉
鎌倉市
17.9万円+14.4%5,628人浸水しない0%中くらい〜低め55%
片瀬山
鎌倉市
19.1万円+17.9%3,912人浸水しない0%起きにくい35%
目白山下
藤沢市
22.7万円+21.2%505人浸水しない0%起きにくい35%
湘南江の島
藤沢市
24.9万円+22.8%5,150人浸水しない0%低め56%

江の島線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。