大浦支線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる（5駅）
地価の情報がある5駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは新地中華街駅（6.1万円/㎡）、いちばん低いのはメディカルセンター駅（2.1万円/㎡）、4年でいちばん上がったのは新地中華街駅（+2.7%）です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は3駅です。
表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」（2026年）の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。
| 駅 | 住宅地の地価 （1㎡） | 4年の変化 | 1日の乗降客数 | 洪水 （駅の場所） | まわり500mで 3m以上 | 液状化 （地形） | 30年で 震度6弱以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新地中華街 長崎市 | 6.1万円 | +2.7% | 6,800人 | 浸水しない | 2% | 起きやすい | 8% |
| メディカルセンター 長崎市 | 2.1万円 | -3.6% | 3,900人 | 0.5m未満 | 1% | 起きやすい | 8% |
| 大浦海岸通 長崎市 | 2.1万円 | -3.6% | 1,900人 | 0.5m未満 | 0% | とても起きやすい | 7% |
| 大浦天主堂 長崎市 | 4.6万円 | +2.6% | 3,300人 | 浸水しない | 0% | 起きやすい | 10% |
| 石橋 長崎市 | 4.6万円 | +2.6% | 1,900人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 1%未満 |
大浦支線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。