おおさか東線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる（14駅）
地価の情報がある14駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのはJR野江駅（34.9万円/㎡）、いちばん低いのは久宝寺駅（12.1万円/㎡）、4年でいちばん上がったのはJR野江駅（+30.5%）です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は1駅です。
表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」（2026年）の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。
| 駅 | 住宅地の地価 （1㎡） | 4年の変化 | 1日の乗降客数 | 洪水 （駅の場所） | まわり500mで 3m以上 | 液状化 （地形） | 30年で 震度6弱以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南吹田 吹田市 | 23.1万円 | +17.8% | 7,502人 | 3〜5m | 42% | 中くらい | 59% |
| JR淡路 大阪市東淀川区 | 25.7万円 | +26.1% | 21,860人 | 3〜5m | 97% | 中くらい | 62% |
| 新大阪 大阪市淀川区 | 28.6万円 | +29.3% | 469,812人 | 0.5〜3m | 1% | 起きやすい | 52% |
| 城北公園通 大阪市都島区 | 25.3万円 | +18.3% | 14,338人 | 3〜5m | 60% | 中くらい | 65% |
| JR野江 大阪市城東区 | 34.9万円 | +30.5% | 14,148人 | 0.5〜3m | 18% | 中くらい | 68% |
| 鴫野 大阪市城東区 | 28.2万円 | +28.0% | 33,193人 | 0.5〜3m | 0% | 中くらい | 68% |
| 放出 大阪市鶴見区 | 22.6万円 | +17.5% | 33,764人 | 浸水しない | 0% | 起きやすい | 59% |
| 高井田中央 東大阪市 | 17.6万円 | +4.5% | 15,426人 | 0.5m未満 | 0% | 中くらい | 68% |
| JR河内永和 東大阪市 | 24.1万円 | +9.5% | 19,620人 | 0.5〜3m | 0% | 中くらい | 67% |
| JR俊徳道 東大阪市 | 19.4万円 | +3.5% | 13,006人 | 0.5〜3m | 0% | 中くらい | 67% |
| JR長瀬 東大阪市 | 16.2万円 | +1.9% | 7,352人 | 0.5〜3m | 0% | 中くらい | 67% |
| 衣摺加美北 東大阪市 | 15.8万円 | +3.6% | 6,340人 | 0.5〜3m | 0% | 中くらい | 67% |
| 新加美 大阪市平野区 | 14.4万円 | +3.2% | 5,254人 | 0.5〜3m | 1% | 中くらい | 67% |
| 久宝寺 八尾市 | 12.1万円 | +4.3% | 34,068人 | 0.5〜3m | 0% | 中くらい | 67% |
おおさか東線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。