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今津線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる(10駅)

地価の情報がある10駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは西宮北口駅(42.2万円/㎡)、いちばん低いのは宝塚駅(17.1万円/㎡)、4年でいちばん上がったのは西宮北口駅(+19.3%)です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は5駅です。

表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」(2026年)の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。

駅住宅地の地価
(1㎡)
4年の変化1日の乗降客数洪水
(駅の場所)
まわり500mで
3m以上
液状化
(地形)
30年で
震度6弱以上
宝塚
宝塚市
17.1万円+9.4%83,638人浸水しない6%起きにくい6%
宝塚南口
宝塚市
23.0万円+9.0%9,494人0.5m未満20%中くらい〜低め13%
逆瀬川
宝塚市
22.5万円+8.1%21,480人浸水しない0%中くらい〜低め14%
小林
宝塚市
20.5万円+8.2%12,879人浸水しない1%起きにくい6%
仁川
宝塚市
27.2万円+11.0%20,375人浸水しない9%起きやすい31%
甲東園
西宮市
32.4万円+12.1%22,895人浸水しない1%中くらい〜低め17%
門戸厄神
西宮市
34.7万円+14.1%18,705人0.5〜3m7%中くらい〜低め22%
西宮北口
西宮市
42.2万円+19.3%94,699人0.5〜3m2%中くらい〜低め23%
阪神国道
西宮市
32.6万円+17.0%3,916人0.5〜3m3%起きやすい45%
今津
西宮市
30.5万円+15.9%56,945人0.5〜3m7%中くらい26%

今津線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。