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神戸高速線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる(7駅)

地価の情報がある7駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは元町駅(45.8万円/㎡)、いちばん低いのは高速長田駅(19.3万円/㎡)、4年でいちばん上がったのは元町駅(+22.5%)です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は2駅です。

表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」(2026年)の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。

駅住宅地の地価
(1㎡)
4年の変化1日の乗降客数洪水
(駅の場所)
まわり500mで
3m以上
液状化
(地形)
30年で
震度6弱以上
西代
神戸市長田区
20.0万円+12.7%6,384人浸水しない0%中くらい〜低め28%
高速長田
神戸市長田区
19.3万円+8.3%15,664人0.5〜3m1%中くらい57%
大開
神戸市兵庫区
23.6万円+12.5%5,446人0.5〜3m0%中くらい60%
新開地
神戸市兵庫区
24.5万円+11.9%24,004人0.5m未満1%中くらい〜低め28%
高速神戸
神戸市中央区
26.5万円+14.8%27,237人0.5m未満0%起きやすい46%
西元町
神戸市中央区
33.4万円+18.7%5,067人0.5〜3m1%中くらい〜低め26%
元町
神戸市中央区
45.8万円+22.5%92,570人浸水しない0%中くらい〜低め25%

神戸高速線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。