北陸線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる（12駅）
地価の情報がある9駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは敦賀駅（7.2万円/㎡）、いちばん低いのは虎姫駅（1.1万円/㎡）、4年でいちばん上がったのは敦賀駅（+9.6%）です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は1駅です。
表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」（2026年）の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。
| 駅 | 住宅地の地価 （1㎡） | 4年の変化 | 1日の乗降客数 | 洪水 （駅の場所） | まわり500mで 3m以上 | 液状化 （地形） | 30年で 震度6弱以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 敦賀 敦賀市 | 7.2万円 | +9.6% | 10,726人 | 0.5〜3m | 12% | 中くらい〜低め | 12% |
| 新疋田 敦賀市 | — | — | 46人 | 0.5m未満 | 4% | 起きにくい | 4% |
| 近江塩津 長浜市 | — | — | 308人 | 浸水しない | 0% | 中くらい〜低め | 6% |
| 余呉 長浜市 | — | — | 252人 | 0.5〜3m | 34% | 中くらい | 31% |
| 木ノ本 長浜市 | 1.5万円 | -7.8% | 1,054人 | 0.5〜3m | 0% | 中くらい〜低め | 9% |
| 高月 長浜市 | 2.4万円 | -6.2% | 1,304人 | 0.5〜3m | 1% | 中くらい | 35% |
| 河毛 長浜市 | 1.3万円 | -7.2% | 984人 | 0.5〜3m | 0% | 中くらい | 36% |
| 虎姫 長浜市 | 1.1万円 | -8.3% | 1,424人 | 3〜5m | 94% | 起きやすい | 21% |
| 長浜 長浜市 | 6.6万円 | -3.6% | 7,786人 | 0.5〜3m | 1% | 起きやすい | 37% |
| 田村 長浜市 | 2.7万円 | -2.0% | 2,132人 | 浸水しない | 1% | 起きやすい | 25% |
| 坂田 米原市 | 1.7万円 | +2.5% | 1,148人 | 0.5〜3m | 0% | 起きやすい | 36% |
| 米原 米原市 | 5.2万円 | +1.5% | 22,055人 | 0.5m未満 | 1% | 起きやすい | 37% |
北陸線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。