都営浅草線の駅 地価と浸水・液状化をくらべる（20駅）
地価の情報がある20駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは新橋駅（314.8万円/㎡）、いちばん低いのは押上駅（57.7万円/㎡）、4年でいちばん上がったのは三田駅（+53.4%）です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は7駅です。
表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」（2026年）の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。
| 駅 | 住宅地の地価 （1㎡） | 4年の変化 | 1日の乗降客数 | 洪水 （駅の場所） | まわり500mで 3m以上 | 液状化 （地形） | 30年で 震度6弱以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 西馬込 大田区 | 62.9万円 | +27.1% | 43,636人 | 浸水しない | 0% | 中くらい〜低め | 58% |
| 馬込 大田区 | 71.4万円 | +32.2% | 26,346人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 58% |
| 中延 品川区 | 78.7万円 | +34.4% | 49,338人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 52% |
| 戸越 品川区 | 102.1万円 | +38.6% | 21,299人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 51% |
| 五反田 品川区 | 173.8万円 | +44.8% | 375,542人 | 0.5〜3m | 5% | 中くらい | 77% |
| 高輪台 港区 | 252.4万円 | +44.3% | 13,969人 | 浸水しない | 0% | 起きにくい | 54% |
| 泉岳寺 港区 | 253.0万円 | +45.7% | 33,601人 | 浸水しない | 0% | 中くらい | 49% |
| 三田 港区 | 270.0万円 | +53.4% | 107,560人 | 0.5m未満 | 0% | 起きやすい | 55% |
| 大門 港区 | 309.7万円 | +46.1% | 101,853人 | 0.5〜3m | 1% | 起きやすい | 52% |
| 新橋 港区 | 314.8万円 | +44.4% | 787,769人 | 浸水しない | 1% | 起きやすい | 53% |
| 東銀座 中央区 | 253.0万円 | +48.0% | 140,168人 | 0.5〜3m | 6% | 起きやすい | 34% |
| 宝町 中央区 | 253.0万円 | +48.0% | 31,022人 | 0.5〜3m | 5% | 中くらい | 53% |
| 日本橋 中央区 | 154.8万円 | +46.1% | 216,753人 | 0.5m未満 | 3% | 中くらい | 44% |
| 人形町 中央区 | 140.8万円 | +46.5% | 99,358人 | 0.5〜3m | 3% | 起きやすい | 59% |
| 東日本橋 中央区 | 91.5万円 | +45.0% | 25,398人 | 0.5〜3m | 7% | 起きやすい | 55% |
| 浅草橋 台東区 | 91.5万円 | +45.0% | 147,750人 | 0.5〜3m | 6% | 起きやすい | 55% |
| 蔵前 台東区 | 69.7万円 | +39.4% | 53,056人 | 0.5〜3m | 31% | 中くらい | 58% |
| 浅草 台東区 | 69.5万円 | +40.3% | 197,745人 | 0.5〜3m | 7% | 中くらい | 62% |
| 本所吾妻橋 墨田区 | 69.5万円 | +40.3% | 21,482人 | 0.5〜3m | 0% | 中くらい | 68% |
| 押上 墨田区 | 57.7万円 | +37.1% | 526,053人 | 0.5〜3m | 9% | 起きやすい | 78% |
都営浅草線の浸水・津波の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。