牛久駅と佐貫駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
牛久駅と佐貫駅は直線で約5.1km離れています。住宅地の地価は牛久駅が約5.3万円/㎡、佐貫駅が約4.0万円/㎡で、牛久駅のほうが約1.3倍です。洪水のとき駅の場所は、牛久駅が「浸水しない」、佐貫駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、牛久駅が「起きにくい」、佐貫駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、牛久駅が51%、佐貫駅が86%です。1日の乗降客数は牛久駅が22,028人、佐貫駅が2,092人です。
| 牛久駅 | 佐貫駅 | |
| 所在地 | 茨城県牛久市 | 茨城県龍ケ崎市 |
| 路線 | 常磐線 | 竜ヶ崎線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 51% | 86% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 5.3万円 | 4.0万円 |
| 地価の4年の変化 | +3.7% | +5.7% |
| 1日の乗降客数 | 22,028人 | 2,092人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 0校・0校 | 1校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・17 | 0・3 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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