八千代緑が丘駅と北習志野駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
八千代緑が丘駅と北習志野駅は直線で約2.9km離れています。住宅地の地価は八千代緑が丘駅が約16.2万円/㎡、北習志野駅が約19.0万円/㎡で、北習志野駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、八千代緑が丘駅が「浸水しない」、北習志野駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、八千代緑が丘駅が「起きにくい」、北習志野駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、八千代緑が丘駅が57%、北習志野駅が56%です。1日の乗降客数は八千代緑が丘駅が41,037人、北習志野駅が83,316人です。
| 八千代緑が丘駅 | 北習志野駅 | |
| 所在地 | 千葉県八千代市 | 千葉県船橋市 |
| 路線 | 東葉高速線 | 新京成線・東葉高速線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 57% | 56% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 16.2万円 | 19.0万円 |
| 地価の4年の変化 | +8.6% | +22.0% |
| 1日の乗降客数 | 41,037人 | 83,316人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・0校 | 3校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・17 | 2・26 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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