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日暮里駅と千駄木駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

日暮里駅と千駄木駅は直線で約0.7km離れています。住宅地の地価は日暮里駅が約100.2万円/㎡、千駄木駅が約144.6万円/㎡で、千駄木駅のほうが約1.4倍です。洪水のとき駅の場所は、日暮里駅が「浸水しない」、千駄木駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、日暮里駅が「中くらい」、千駄木駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、日暮里駅が66%、千駄木駅が70%です。1日の乗降客数は日暮里駅が348,027人、千駄木駅が28,507人です。

日暮里駅千駄木駅
所在地東京都荒川区東京都文京区
路線常磐線・本線・東北本線(宇都宮線・京浜東北線)・都営日暮里・舎人ライナー東京メトロ千代田線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)特別警戒区域あり警戒区域あり
液状化(地形)中くらい中くらい〜低め
地震(30年で震度6弱以上)66%70%
住宅地の地価(1㎡)100.2万円144.6万円
地価の4年の変化+39.5%+44.4%
1日の乗降客数348,027人28,507人
800m以内の小学校・中学校4校・2校4校・5校
800m以内の病院・診療所2・552・55

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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