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東海神駅と船橋駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

東海神駅と船橋駅は直線で約0.6km離れています。住宅地の地価は東海神駅が約32.1万円/㎡、船橋駅が約36.9万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、東海神駅が「浸水しない」、船橋駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、東海神駅が「低め」、船橋駅が「低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、東海神駅が61%、船橋駅が49%です。1日の乗降客数は東海神駅が9,349人、船橋駅が375,104人です。

東海神駅船橋駅
所在地千葉県船橋市千葉県船橋市
路線東葉高速線総武線・野田線
洪水(駅の場所)浸水しない0.5〜3m
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)—12時間未満
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない0.5〜3m
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)低め低め
地震(30年で震度6弱以上)61%49%
住宅地の地価(1㎡)32.1万円36.9万円
地価の4年の変化+29.5%+37.0%
1日の乗降客数9,349人375,104人
800m以内の小学校・中学校1校・2校3校・0校
800m以内の病院・診療所0・531・60

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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