水道橋駅と九段下駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化
水道橋駅と九段下駅は直線で約0.8km離れています。住宅地の地価は水道橋駅が約219.0万円/㎡、九段下駅が約355.3万円/㎡で、九段下駅のほうが約1.6倍です。洪水のとき駅の場所は、水道橋駅が「0.5〜3m」、九段下駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、水道橋駅が「中くらい〜低め」、九段下駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、水道橋駅が60%、九段下駅が48%です。1日の乗降客数は水道橋駅が182,490人、九段下駅が201,105人です。
| 水道橋駅 | 九段下駅 | |
| 所在地 | 東京都文京区 | 東京都千代田区 |
| 路線 | 中央線・都営三田線 | 東京メトロ半蔵門線・東京メトロ東西線・都営新宿線 |
| 洪水(駅の場所) | 0.5〜3m | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 1% | 0% |
| 水が引くまで(駅の場所) | 12時間未満 | — |
| 津波(駅の場所) | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮(駅の場所) | 0.5〜3m | 浸水しない |
| 土砂(まわり500m) | 特別警戒区域あり | 警戒区域あり |
| 液状化(地形) | 中くらい〜低め | 中くらい〜低め |
| 地震(30年で震度6弱以上) | 60% | 48% |
| 住宅地の地価(1㎡) | 219.0万円 | 355.3万円 |
| 地価の4年の変化 | +48.6% | +36.3% |
| 1日の乗降客数 | 182,490人 | 201,105人 |
| 身近な犯罪(800m以内・1年) | 68件(県内でふつう) | 31件(県内で少なめ) |
| 800m以内の小学校・中学校 | 3校・3校 | 4校・7校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 4・81 | 3・73 |
地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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