東船橋駅と谷津駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
東船橋駅と谷津駅は直線で約1.6km離れています。住宅地の地価は東船橋駅が約30.8万円/㎡、谷津駅が約30.8万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、東船橋駅が「浸水しない」、谷津駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、東船橋駅が「起きにくい」、谷津駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、東船橋駅が51%、谷津駅が82%です。1日の乗降客数は東船橋駅が40,076人、谷津駅が10,398人です。
| 東船橋駅 | 谷津駅 | |
| 所在地 | 千葉県船橋市 | 千葉県習志野市 |
| 路線 | 総武線 | 本線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 0.5〜3m |
| 土砂（まわり500m） | 警戒区域あり | 警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 51% | 82% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 30.8万円 | 30.8万円 |
| 地価の4年の変化 | +26.2% | +31.5% |
| 1日の乗降客数 | 40,076人 | 10,398人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・1校 | 3校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 2・12 | 2・15 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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