船堀駅と葛西駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
船堀駅と葛西駅は直線で約2.4km離れています。住宅地の地価は船堀駅が約46.8万円/㎡、葛西駅が約54.8万円/㎡で、葛西駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、船堀駅が「3〜5m」、葛西駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、船堀駅が「起きやすい」、葛西駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、船堀駅が74%、葛西駅が92%です。1日の乗降客数は船堀駅が58,409人、葛西駅が99,258人です。
| 船堀駅 | 葛西駅 | |
| 所在地 | 東京都江戸川区 | 東京都江戸川区 |
| 路線 | 都営新宿線 | 東京メトロ東西線 |
| 洪水（駅の場所） | 3〜5m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 88% | 31% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 2週間以上 | 2週間以上 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 3〜5m | 3〜5m |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 74% | 92% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 46.8万円 | 54.8万円 |
| 地価の4年の変化 | +21.3% | +18.0% |
| 1日の乗降客数 | 58,409人 | 99,258人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・2校 | 2校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・29 | 1・47 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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