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日野駅と甲州街道駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

日野駅と甲州街道駅は直線で約1.4km離れています。住宅地の地価は日野駅が約27.3万円/㎡、甲州街道駅が約20.1万円/㎡で、日野駅のほうが約1.4倍です。洪水のとき駅の場所は、日野駅が「浸水しない」、甲州街道駅が「3〜5m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、日野駅が「起きにくい」、甲州街道駅が「とても起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、日野駅が29%、甲州街道駅が25%です。1日の乗降客数は日野駅が45,858人、甲州街道駅が9,088人です。

日野駅甲州街道駅
所在地東京都日野市東京都日野市
路線中央線多摩都市モノレール線
洪水(駅の場所)浸水しない3〜5m
まわり500mで3m以上0%26%
水が引くまで(駅の場所)12時間未満12時間未満
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)特別警戒区域あり区域なし
液状化(地形)起きにくいとても起きやすい
地震(30年で震度6弱以上)29%25%
住宅地の地価(1㎡)27.3万円20.1万円
地価の4年の変化+17.8%+11.7%
1日の乗降客数45,858人9,088人
800m以内の小学校・中学校2校・1校1校・0校
800m以内の病院・診療所1・210・5

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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