都賀駅と小倉台駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
都賀駅と小倉台駅は直線で約2.3km離れています。住宅地の地価は都賀駅が約14.0万円/㎡、小倉台駅が約9.3万円/㎡で、都賀駅のほうが約1.5倍です。洪水のとき駅の場所は、都賀駅が「浸水しない」、小倉台駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、都賀駅が「起きにくい」、小倉台駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、都賀駅が62%、小倉台駅が67%です。1日の乗降客数は都賀駅が51,792人、小倉台駅が3,120人です。
| 都賀駅 | 小倉台駅 | |
| 所在地 | 千葉県千葉市若葉区 | 千葉県千葉市若葉区 |
| 路線 | ・総武線 | |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 警戒区域あり | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 62% | 67% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 14.0万円 | 9.3万円 |
| 地価の4年の変化 | +27.6% | +18.7% |
| 1日の乗降客数 | 51,792人 | 3,120人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 0校・0校 | 1校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・18 | 1・9 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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