高輪ゲートウェイ駅と高輪台駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
高輪ゲートウェイ駅と高輪台駅は直線で約1.0km離れています。住宅地の地価は高輪ゲートウェイ駅が約246.2万円/㎡、高輪台駅が約252.4万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、高輪ゲートウェイ駅が「0.5〜3m」、高輪台駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、高輪ゲートウェイ駅が「とても起きやすい」、高輪台駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、高輪ゲートウェイ駅が47%、高輪台駅が54%です。1日の乗降客数は高輪ゲートウェイ駅が28,418人、高輪台駅が13,969人です。
| 高輪ゲートウェイ駅 | 高輪台駅 | |
| 所在地 | 東京都港区 | 東京都港区 |
| 路線 | 東海道線 | 都営浅草線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 警戒区域あり | 特別警戒区域あり |
| 液状化（地形） | とても起きやすい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 47% | 54% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 246.2万円 | 252.4万円 |
| 地価の4年の変化 | +51.3% | +44.3% |
| 1日の乗降客数 | 28,418人 | 13,969人 |
| 身近な犯罪（800m以内・1年） | 49件（県内でふつう） | 41件（県内でふつう） |
| 家賃の平均（市区・29㎡以下） | 10.2万円 | 10.2万円 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・2校 | 4校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・46 | 3・60 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
高輪ゲートウェイ駅とほかの駅をくらべる
高輪台駅とほかの駅をくらべる