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京王堀之内駅と南大沢駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

京王堀之内駅と南大沢駅は直線で約2.2km離れています。住宅地の地価は京王堀之内駅が約19.4万円/㎡、南大沢駅が約22.7万円/㎡で、南大沢駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、京王堀之内駅が「浸水しない」、南大沢駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、京王堀之内駅が「起きにくい」、南大沢駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、京王堀之内駅が22%、南大沢駅が36%です。1日の乗降客数は京王堀之内駅が28,968人、南大沢駅が53,927人です。

京王堀之内駅南大沢駅
所在地東京都八王子市東京都八王子市
路線相模原線相模原線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)特別警戒区域あり特別警戒区域あり
液状化(地形)起きにくい中くらい〜低め
地震(30年で震度6弱以上)22%36%
住宅地の地価(1㎡)19.4万円22.7万円
地価の4年の変化+17.0%+20.7%
1日の乗降客数28,968人53,927人
800m以内の小学校・中学校2校・1校2校・2校
800m以内の病院・診療所1・140・18

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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