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鎌倉駅と和田塚駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

鎌倉駅と和田塚駅は直線で約0.7km離れています。住宅地の地価は鎌倉駅が約43.4万円/㎡、和田塚駅が約42.7万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、鎌倉駅が「浸水しない」、和田塚駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、鎌倉駅が「起きやすい」、和田塚駅が「低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、鎌倉駅が51%、和田塚駅が61%です。1日の乗降客数は鎌倉駅が105,981人、和田塚駅が1,233人です。

鎌倉駅和田塚駅
所在地神奈川県鎌倉市神奈川県鎌倉市
路線横須賀線・江ノ島電鉄線江ノ島電鉄線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)0.5m未満浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)特別警戒区域あり特別警戒区域あり
液状化(地形)起きやすい低め
地震(30年で震度6弱以上)51%61%
住宅地の地価(1㎡)43.4万円42.7万円
地価の4年の変化+26.8%+26.3%
1日の乗降客数105,981人1,233人
800m以内の小学校・中学校2校・2校2校・2校
800m以内の病院・診療所3・382・21

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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