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鶴里駅と野並駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

鶴里駅と野並駅は直線で約1.0km離れています。住宅地の地価は鶴里駅が約21.5万円/㎡、野並駅が約18.2万円/㎡で、鶴里駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、鶴里駅が「0.5〜3m」、野並駅が「0.5m未満」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、鶴里駅が「中くらい」、野並駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、鶴里駅が75%、野並駅が75%です。1日の乗降客数は鶴里駅が5,963人、野並駅が12,070人です。

鶴里駅野並駅
所在地愛知県名古屋市南区愛知県名古屋市天白区
路線桜通線桜通線
洪水(駅の場所)0.5〜3m0.5m未満
まわり500mで3m以上27%28%
水が引くまで(駅の場所)12時間〜1日12時間未満
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)0.5〜3m浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)中くらい中くらい
地震(30年で震度6弱以上)75%75%
住宅地の地価(1㎡)21.5万円18.2万円
地価の4年の変化+22.1%+19.0%
1日の乗降客数5,963人12,070人
800m以内の小学校・中学校2校・1校2校・0校
800m以内の病院・診療所0・170・12

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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