日岡駅と加古川駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化
日岡駅と加古川駅は直線で約2.0km離れています。住宅地の地価は日岡駅が約8.1万円/㎡、加古川駅が約11.4万円/㎡で、加古川駅のほうが約1.4倍です。洪水のとき駅の場所は、日岡駅が「5〜10m」、加古川駅が「3〜5m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、日岡駅が「中くらい」、加古川駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、日岡駅が53%、加古川駅が26%です。1日の乗降客数は日岡駅が1,280人、加古川駅が45,082人です。
| 日岡駅 | 加古川駅 | |
| 所在地 | 兵庫県加古川市 | 兵庫県加古川市 |
| 路線 | 加古川線 | 加古川線・山陽線 |
| 洪水(駅の場所) | 5〜10m | 3〜5m |
| まわり500mで3m以上 | 68% | 100% |
| 水が引くまで(駅の場所) | 12時間〜1日 | 12時間〜1日 |
| 津波(駅の場所) | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮(駅の場所) | 浸水しない | 0.5m未満 |
| 土砂(まわり500m) | 区域なし | 区域なし |
| 液状化(地形) | 中くらい | 中くらい〜低め |
| 地震(30年で震度6弱以上) | 53% | 26% |
| 住宅地の地価(1㎡) | 8.1万円 | 11.4万円 |
| 地価の4年の変化 | +3.3% | +7.5% |
| 1日の乗降客数 | 1,280人 | 45,082人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 0校・0校 | 1校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・0 | 2・44 |
地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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