JR長瀬駅と衣摺加美北駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
JR長瀬駅と衣摺加美北駅は直線で約1.3km離れています。住宅地の地価はJR長瀬駅が約16.2万円/㎡、衣摺加美北駅が約15.8万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、JR長瀬駅が「0.5〜3m」、衣摺加美北駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、JR長瀬駅が「中くらい」、衣摺加美北駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、JR長瀬駅が67%、衣摺加美北駅が67%です。1日の乗降客数はJR長瀬駅が7,352人、衣摺加美北駅が6,340人です。
| JR長瀬駅 | 衣摺加美北駅 | |
| 所在地 | 大阪府東大阪市 | 大阪府東大阪市 |
| 路線 | おおさか東線 | おおさか東線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 12時間未満 | 1〜3日 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 中くらい | 中くらい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 67% | 67% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 16.2万円 | 15.8万円 |
| 地価の4年の変化 | +1.9% | +3.6% |
| 1日の乗降客数 | 7,352人 | 6,340人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 3校・0校 | 5校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・22 | 0・8 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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