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高石駅と北助松駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

高石駅と北助松駅は直線で約1.2km離れています。住宅地の地価は高石駅が約13.2万円/㎡、北助松駅が約11.4万円/㎡で、高石駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、高石駅が「0.5m未満」、北助松駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、高石駅が「中くらい」、北助松駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、高石駅が39%、北助松駅が65%です。1日の乗降客数は高石駅が9,503人、北助松駅が11,116人です。

高石駅北助松駅
所在地大阪府高石市大阪府泉大津市
路線南海本線南海本線
洪水(駅の場所)0.5m未満0.5〜3m
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)—12時間未満
津波(駅の場所)0.5m未満浸水しない
高潮(駅の場所)3〜5m3〜5m
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)中くらい起きやすい
地震(30年で震度6弱以上)39%65%
住宅地の地価(1㎡)13.2万円11.4万円
地価の4年の変化+9.3%+6.1%
1日の乗降客数9,503人11,116人
800m以内の小学校・中学校2校・2校2校・3校
800m以内の病院・診療所3・171・13

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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