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南桜井駅と川間駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

南桜井駅と川間駅は直線で約2.4km離れています。住宅地の地価は南桜井駅が約6.0万円/㎡、川間駅が約6.8万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、南桜井駅が「0.5〜3m」、川間駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、南桜井駅が「起きにくい」、川間駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、南桜井駅が64%、川間駅が50%です。1日の乗降客数は南桜井駅が13,448人、川間駅が15,867人です。

南桜井駅川間駅
所在地埼玉県春日部市千葉県野田市
路線野田線野田線
洪水(駅の場所)0.5〜3m0.5〜3m
まわり500mで3m以上18%8%
水が引くまで(駅の場所)12時間〜1日12時間〜1日
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)起きにくい起きにくい
地震(30年で震度6弱以上)64%50%
住宅地の地価(1㎡)6.0万円6.8万円
地価の4年の変化+0.5%+13.9%
1日の乗降客数13,448人15,867人
身近な犯罪(800m以内・1年)33件(県内でふつう)8件(県内でふつう)
800m以内の小学校・中学校1校・0校1校・0校
800m以内の病院・診療所0・80・9

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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