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川間駅と七光台駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

川間駅と七光台駅は直線で約1.9km離れています。住宅地の地価は川間駅が約6.8万円/㎡、七光台駅が約7.6万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、川間駅が「0.5〜3m」、七光台駅が「5〜10m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、川間駅が「起きにくい」、七光台駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、川間駅が50%、七光台駅が61%です。1日の乗降客数は川間駅が15,867人、七光台駅が7,102人です。

川間駅七光台駅
所在地千葉県野田市千葉県野田市
路線野田線野田線
洪水(駅の場所)0.5〜3m5〜10m
まわり500mで3m以上8%94%
水が引くまで(駅の場所)12時間〜1日2週間以上
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)起きにくい中くらい〜低め
地震(30年で震度6弱以上)50%61%
住宅地の地価(1㎡)6.8万円7.6万円
地価の4年の変化+13.9%+15.1%
1日の乗降客数15,867人7,102人
800m以内の小学校・中学校1校・0校1校・1校
800m以内の病院・診療所0・90・2

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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