南桜井駅と七光台駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
南桜井駅と七光台駅は直線で約4.2km離れています。住宅地の地価は南桜井駅が約6.0万円/㎡、七光台駅が約7.6万円/㎡で、七光台駅のほうが約1.3倍です。洪水のとき駅の場所は、南桜井駅が「0.5〜3m」、七光台駅が「5〜10m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、南桜井駅が「起きにくい」、七光台駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、南桜井駅が64%、七光台駅が61%です。1日の乗降客数は南桜井駅が13,448人、七光台駅が7,102人です。
| 南桜井駅 | 七光台駅 | |
| 所在地 | 埼玉県春日部市 | 千葉県野田市 |
| 路線 | 野田線 | 野田線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 5〜10m |
| まわり500mで3m以上 | 18% | 94% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 12時間〜1日 | 2週間以上 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 中くらい〜低め |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 64% | 61% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 6.0万円 | 7.6万円 |
| 地価の4年の変化 | +0.5% | +15.1% |
| 1日の乗降客数 | 13,448人 | 7,102人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・0校 | 1校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・8 | 0・2 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
南桜井駅とほかの駅をくらべる
七光台駅とほかの駅をくらべる